Horizontali vienpakopė-vienpakopė-siurbimo konsolė: montuojama horizontaliai su vienos-pakopos, vienos-siurbimo struktūra, pasižyminti kompaktiška konstrukcija, žemu svorio centru ir stabiliu veikimu.
Siurblio korpuso spaustuko jungtis: siurblio korpusas ir siurblio dangtis yra suspausti kartu su spaustuku, todėl surinkti ir išardyti patogu. Išleidimo kryptis gali būti montuojama bet kurioje 360 laipsnių padėtyje, prisitaikant prie skirtingų vietos reikalavimų.
Platus srauto kanalas: Srauto kanalas suprojektuotas taip, kad būtų platus, leidžiantis patekti iki 254 mm skersmens dalelėms, tinkamas didelėms dalelėms, kurių negali valdyti įprasti srutų siurbliai.
Didelio kietumo dėvėjimuisi{0}}atsparios medžiagos: tekančios dalys (sparnuotė, siurblio korpusas, įdėklas) pagamintos iš didelio-chromo lydinio, kieto nikelio arba atsparaus dilimui-leiruotojo plieno, kurio kietumas didesnis arba lygus 58 HRC, o tai žymiai pagerina atsparumą dilimui.
Cilindrinis guolių mazgas: Guoliai turi cilindrinę konstrukciją, leidžiančią lengvai reguliuoti tarpą tarp sparnuotės ir siurblio korpuso ir gali būti visiškai nuimami techninei priežiūrai; paprastai sutepami tepalu, kai kurie modeliai palaiko tepimą alyva.
Keli veleno sandariklių tipai: Galima pasirinkti pagal eksploatavimo sąlygas:
Pakavimo sandariklis: tinka siurbimo kėlimo arba atgalinio srauto sąlygoms;
Pagalbinis sparnuotės sandariklis: tinka atgalinio srauto sąlygoms (atgalinio srauto aukštis Mažiau arba lygi 10 % visos slėgio);
Mechaninis sandariklis: užtikrina gerą sandarinimą, bet yra brangesnis.
Įvairūs pavaros metodai: apima V-diržinę pavarą, lanksčią movą, reduktorių, hidraulinę movą, kintamo dažnio pavarą arba tiristoriaus greičio valdymą, palengvinantį suderinimą su optimaliomis darbo sąlygomis.
